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    4. : Schéma Boite Fusible Peugeot 308

(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Boîte à fusibles
Opération: Schéma Boite Fusible Peugeot 308

Aujourd'hui, nous allons voir où se trouve la boîte à fusibles et expliquer comment chacun d'eux fonctionne sur la Peugeot 308. Ouvrons le capot avant à l'aide du levier situé à l'intérieur du côté conducteur de la voiture. À ce stade, nous pouvons voir la boîte à fusibles située à droite du moteur. Dans presque toutes les voitures, il s'agit d'une boîte noire de forme carrée. Pour y accéder, on dévisse les vis qui maintiennent le couvercle du boitier fixe (je rappelle que si on doit intervenir sur un ou plusieurs fusibles il faut débrancher le pôle positif de la batterie pour ne pas endommager les fusibles ou toute pièce du système électrique de notre voiture). Une fois que nous ouvrons le capot supérieur, nous trouverons tous les fusibles insérés dans notre voiture devant nous. Je vous laisse ci-dessous un schéma qui explique chaque fusible à quoi il se réfère afin que vous puissiez le localiser facilement. Désignation (pour 1ère génération) F10 ? 30A Composants du système de contrôle électronique du moteur à essence : bobines d'allumage, électrovannes, capteurs de concentration d'oxygène, injecteurs, éléments du système de chauffage, pompe à carburant, thermostat électronique ; moteur diesel : électrovannes, éléments du système de chauffage F20 ? dix? Thermostat électronique, électrovannes de contrôle de carburant, électrovanne de contrôle de pression du turbocompresseur (moteur diesel), capteur de niveau de liquide de refroidissement (moteur diesel) F19 ? 15A Réchauffeur de vapeur d'huile (1,4 l 16V et 1,6 l VTi 16V), électrovanne adsorbeur (1,4 l 16V et 1,6 l VTi 16V), capteurs de concentration d'oxygène (moteur essence), électrovannes de refroidissement d'air (moteur diesel) F18 ? 15A Phare droit (feux de croisement) F17 ? 15A Phare gauche (feux de croisement) F16 ? 10A Phare gauche (feux de route) F15 ? 10A Phare droit (feux de route) Lave-phares F4 ? 20A F2 ? 15A Signal sonore F10 ? dix? Connecteur de diagnostic, répartiteur directionnel des phares, débitmètre d'air (moteur diesel), pompe à additif filtre à particules diesel (moteur diesel) F21 ? 10A Circuit du capteur de vitesse du véhicule, ECU ABS/ESP F7 ? 5 ? Alimentation relais motoventilateur refroidissement moteur, contacteur relais Valvetronic (1,4 l 16V et 1,6 l VTi 16V), refroidissement turbocompresseur (1,6 l THP 16V), débitmètre d'air (1,6 l HDI 16V) F12? dix? Unité de commande de direction assistée, transmission automatique, capteur de niveau de liquide de refroidissement F8 ? 30 ? Essuie-glace basse/haute vitesse F14 ? Commutateur de démarrage 25A F3 ? 30 ? Électrovanne de pression de suralimentation Fusible de lave-glace avant et arrière F13 ? dix? Peugeot 308 F11 ? 40A Alimentation de l'unité de commutation intelligente (? +? Du contacteur d'allumage) F1? Ventilateur climatisation 40A F5 ? 20A Alimentation calculateur moteur, électrovannes injecteurs-pompes et EGR (sur moteur 2,0 l HDI 16V), injecteurs (sur moteur 2,0 l HDI 16V) F6 ? Electrovannes canister 15A, détendeur électrique pour turbocompresseur (moteur 1.6L THP 16V), réchauffeur vapeur d'huile (1.6L THP 16V), réchauffeur gasoil (1.6L HDI 16V).


Posté le 24 May 2024 by ScegliAuto



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