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Points de calage du moteur JTD 2.0 MultiJet 16.V
Modèle: (Diverses marques) Divers
Dans cette vidéo, vous découvrirez les points de calage d'un moteur JTD MultiJet 2.0/1.9 et 1.6 à 16 V. Fiat/Alfa Romeo/Opel. Au moment d'installer la courroie de distribution, vous devez trouver les points de calage fournis par le youtubeur. Tout d'abord, retirez deux bouchons de 8 situés de chaque côté du rail. Appliquez le gabarit et faites tourner le moteur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à entendre le bruit de l'engrenage qui bloque le cames. Concernant la pompe à gasoil, vous verrez qu'il y a deux trous où vous pouvez visser des boulons de 6 mm, tandis qu'en dessous, il est préférable de mettre directement le gabarit (mais vous pouvez aussi faire un marquage avec un marqueur avant de démonter la courroie).
Mis à jour le 18 September 2026 by ScegliAuto
Tutoriel vidéo
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