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  2. Filtri
    3. : I filtri e le loro funzioni

I filtri : I filtri e le loro funzioni

Sezioni della guida
  1. I filtri e le loro funzioni
  2. La manutenzione dei filtri: pulizia e/o sostituzione
  3. Il filtro dell'olio
  4. Il filtro aria motore
  5. Il filtro carburante
  6. Il filtro aria abitacolo
  7. Il filtro antiparticolato
  8. Domande frequenti
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Filtro Benzina
  2. Filtro Aria Abitacolo
  3. Filtro Aria
  4. Filtro Antiparticolato
  5. Filtro Olio
  6. Filtro Gasolio
  7. Controlli E Manutenzione

1. I filtri e le loro funzioni

Il filtro è un dispositivo la cui funzione è quella di purificare il fluido che lo attraversa trattenendo eventuali impurità e garantendo così che queste non possano contaminare ed allo stesso tempo danneggiare gli organi meccanici attraversati dal fluido stesso. Sono generalmente costituiti da speciali maglie capaci di trattenere particelle anche molto piccole ed assicurando una costante azione di decontaminazione. Tuttavia, la loro efficacia decade nel tempo in quanto le particelle trattenute dal filtro stesso ne riducono la capacità filtrante: per questo motivo devono essere periodicamente sostituiti o ripuliti nei casi in cui è possibile.

In un’automobile sono generalmente presenti quattro filtri: filtro olio motore, filtro carburante, filtro aria motore e filtro aria abitacolo; sono questi i principali filtri per i quali è possibile pianificare un programma di manutenzione. Per quanto concerne invece il filtro antiparticolato, si affronterà di seguito una dettagliata argomentazione.

La manutenzione dei filtri: pulizia e/o sostituzione ⇒

Come estrarre la ruota di scorta su un Renault Master

Ecco i passaggi da seguire: inserisci il freno di stazionamento per assicurarti che il veicolo sia fermo. Estrai la cesta degli attrezzi che si trova solitamente sotto il sedile del passeggero. Apri il portellone posteriore per accedere alla ruota di scorta. Inserisci la lunga barra nel foro posto sul bordo del vano ruota di scorta. Collega la chiave a tubo alla barra. Inizia a ruotare la chiave a tubo in senso orario per abbassare la ruota di scorta. Una volta che la ruota è completamente abbassata, sgancia il cavo di tenuta. Ruota la chiave in senso antiorario per riportare la corda in posizione e liberare la ruota.

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