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  2. Filtri
    3. : I filtri e le loro funzioni

I filtri : I filtri e le loro funzioni

Sezioni della guida
  1. I filtri e le loro funzioni
  2. La manutenzione dei filtri: pulizia e/o sostituzione
  3. Il filtro dell'olio
  4. Il filtro aria motore
  5. Il filtro carburante
  6. Il filtro aria abitacolo
  7. Il filtro antiparticolato
  8. Domande frequenti
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Filtro Benzina
  2. Filtro Aria Abitacolo
  3. Filtro Aria
  4. Filtro Antiparticolato
  5. Filtro Olio
  6. Filtro Gasolio
  7. Controlli E Manutenzione

1. I filtri e le loro funzioni

Il filtro è un dispositivo la cui funzione è quella di purificare il fluido che lo attraversa trattenendo eventuali impurità e garantendo così che queste non possano contaminare ed allo stesso tempo danneggiare gli organi meccanici attraversati dal fluido stesso. Sono generalmente costituiti da speciali maglie capaci di trattenere particelle anche molto piccole ed assicurando una costante azione di decontaminazione. Tuttavia, la loro efficacia decade nel tempo in quanto le particelle trattenute dal filtro stesso ne riducono la capacità filtrante: per questo motivo devono essere periodicamente sostituiti o ripuliti nei casi in cui è possibile.

In un’automobile sono generalmente presenti quattro filtri: filtro olio motore, filtro carburante, filtro aria motore e filtro aria abitacolo; sono questi i principali filtri per i quali è possibile pianificare un programma di manutenzione. Per quanto concerne invece il filtro antiparticolato, si affronterà di seguito una dettagliata argomentazione.

La manutenzione dei filtri: pulizia e/o sostituzione ⇒

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

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