Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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  4. : Liquido refrigerante

Controllo e rabbocco dei liquidi : Liquido refrigerante

6. Liquido refrigerante

L'impianto di raffreddamento a liquido, tramite un sistema idraulico, ha la funzione di mantenere la temperatura del motore in un intervallo quanto più costante possibile, garantendone il corretto e regolare funzionamento prevenendo l’eventuale rottura o fusione causate dalle temperature raggiunte. Il trasferimento termico tra le parti del motore da raffreddare e il fluido, avviene principalmente per convezione. Lo stesso liquido viene anche utilizzato per il sistema di riscaldamento dell’abitacolo. In tempi passati veniva utilizzato come liquido refrigerante semplice acqua distillata, o altri composti semplici; attualmente si utilizza una miscela, dove, per i motori termici, all'acqua viene aggiunto l'antigelo che, per le proprietà colligative ha l'effetto di innalzare il punto d'ebollizione e abbassare quello di congelamento del liquido, potendo anche proteggere le parti metalliche da corrosione e ossidazione. Mantenere dunque costante il livello di liquido refrigerante è di vitale importanza per preservare il motore ed è certamente questo il liquido che deve essere controllato più frequentemente (vedi approfondimento domanda 6).

Smontaggio del pannello del cruscotto dell'Iveco Daily

In questa guida vedremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare il pannello di plastica del cruscotto dell'Iveco Daily. Per prima cosa saliamo a bordo del veicolo e iniziamo a rimuovere la cover inferiore di plastica del cruscotto; dopodiché svitiamo le viti di fissaggio che troviamo al di sotto, rimuovendo poi le bocchette di aerazione e smontando anche la parte superiore del cruscotto, come illustrato nel video. A questo punto sarà possibile smontare gli altri componenti, come i comandi del climatizzatore; rimontiamo infine le paratie di plastica del cruscotto, applicando il procedimento inverso.

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