Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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  1. Guide
    2. :
  2. Liquidi
    3. : Liquido refrigerante

Controllo e rabbocco dei liquidi : Liquido refrigerante

Sezioni della guida
  1. I liquidi in auto: funzioni e controlli
  2. Olio Motore
  3. Fluido dei freni
  4. Olio della trasmission
  5. Olio del servosterzo
  6. Liquido refrigerante
  7. Liquido lavavetri
  8. Liquido della batteria
  9. Domande frequenti
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Kit Accessori
  2. Filtro Olio
  3. Filtro Gasolio
  4. Filtro Benzina
  5. Coppa Olio
  6. Controlli E Manutenzione
  7. Olio Del Cambio
  8. Liquido Antigelo
  9. Olio Servosterzo Idroguida
  10. Olio Motore
  11. Olio Freni
  12. Tubi Olio Freni
  13. Radiatore Riscaldamento Abitacolo
  14. Radiatore
  15. Ugello Lavavetro
  16. Tubo Vapori Olio

6. Liquido refrigerante

L'impianto di raffreddamento a liquido, tramite un sistema idraulico, ha la funzione di mantenere la temperatura del motore in un intervallo quanto più costante possibile, garantendone il corretto e regolare funzionamento prevenendo l’eventuale rottura o fusione causate dalle temperature raggiunte. Il trasferimento termico tra le parti del motore da raffreddare e il fluido, avviene principalmente per convezione. Lo stesso liquido viene anche utilizzato per il sistema di riscaldamento dell’abitacolo. In tempi passati veniva utilizzato come liquido refrigerante semplice acqua distillata, o altri composti semplici; attualmente si utilizza una miscela, dove, per i motori termici, all'acqua viene aggiunto l'antigelo che, per le proprietà colligative ha l'effetto di innalzare il punto d'ebollizione e abbassare quello di congelamento del liquido, potendo anche proteggere le parti metalliche da corrosione e ossidazione. Mantenere dunque costante il livello di liquido refrigerante è di vitale importanza per preservare il motore ed è certamente questo il liquido che deve essere controllato più frequentemente (vedi approfondimento domanda 6).

⇐ Olio del servosterzo
Liquido lavavetri ⇒

Come cambiare la batteria della Hyundai Kona

Vediamo in questo video come cambiare la batteria a bottone della Hyundai Kona: con un piccolo cacciavite, nella parte bassa del telecomando, facciamo leva per aprire la carrozzeria della chiave dove sono posizionate le due piccole tacche, nate proprio per questo scopo. Una volta aperta, troviamo una sorta di contenitore fissato alla carrozzeria del telecomando da due piccole viti, per togliere le quale ci sarà utile il piccolo cacciavite che abbiamo usato precedentemente. La batteria è una comune CR2032, che possiamo trovare senza problemi presso qualunque supermercato o negozio di elettronica, per pochi euro. Togliamo la pila esausta, mettiamo al suo posto quella nuova facendo attenzione alla polarità e poi richiudiamo il coperchietto con le sue due piccole viti. Adesso è il momento di richiudere a pressione la carrozzeria del telecomando e l'operazione è conclusa.

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