Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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  1. Guide
    2. :
  2. Liquidi
    3. : Liquido lavavetri

Controllo e rabbocco dei liquidi : Liquido lavavetri

Sezioni della guida
  1. I liquidi in auto: funzioni e controlli
  2. Olio Motore
  3. Fluido dei freni
  4. Olio della trasmission
  5. Olio del servosterzo
  6. Liquido refrigerante
  7. Liquido lavavetri
  8. Liquido della batteria
  9. Domande frequenti
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Kit Accessori
  2. Filtro Olio
  3. Filtro Gasolio
  4. Filtro Benzina
  5. Coppa Olio
  6. Controlli E Manutenzione
  7. Olio Del Cambio
  8. Liquido Antigelo
  9. Olio Servosterzo Idroguida
  10. Olio Motore
  11. Olio Freni
  12. Tubi Olio Freni
  13. Radiatore Riscaldamento Abitacolo
  14. Radiatore
  15. Ugello Lavavetro
  16. Tubo Vapori Olio

7. Liquido lavavetri

Generalmente non si tratta di semplice acqua dal momento che il calcare presente nell’acqua potrebbe otturare gli ugelli e compromettere il funzionamento dell’impianto. I liquidi lavavetri contengono quindi additivi anticalcare che prevengono l’otturazione degli ugelli e preservano l’efficienza dell’impianto. Altro aspetto per cui è importante usare detergenti di qualità, è il giusto bilanciamento del detergente nel liquido, in modo da assicurare l’efficacia pulente senza lasciare aloni che potrebbero ridurre la visibilità e compromettere la sicurezza: è dunque opportuno che ci sia sempre liquido nella vaschetta (vedi approfondimento domanda 7).  Infine è importante prestare attenzione alla stagione e alle temperature a cui è esposta l’auto e di conseguenza l’impianto lavavetri. A temperature molto rigide un liquido non adatto potrebbe congelare e portare alla rottura di alcuni componenti dell’impianto.

⇐ Liquido refrigerante
Liquido della batteria ⇒

Smontaggio del pannello del cruscotto dell'Iveco Daily

In questa guida vedremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare il pannello di plastica del cruscotto dell'Iveco Daily. Per prima cosa saliamo a bordo del veicolo e iniziamo a rimuovere la cover inferiore di plastica del cruscotto; dopodiché svitiamo le viti di fissaggio che troviamo al di sotto, rimuovendo poi le bocchette di aerazione e smontando anche la parte superiore del cruscotto, come illustrato nel video. A questo punto sarà possibile smontare gli altri componenti, come i comandi del climatizzatore; rimontiamo infine le paratie di plastica del cruscotto, applicando il procedimento inverso.

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