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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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Peugeot 106 - Barra estabilizadora

Barra Estabilizadora Peugeot 106 (1991-2004 / mk 1)

Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1)
Instalação da barra anti-rollover
Todos os carros já estão equipados com uma barra anti-rollover, um órgão mecânico que liga os suportes das suspensões do tipo de rodas independentes de …Leia tudo…
Publicado em 3 March 2026 by ScegliAuto
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1)
Substituição da bielletta da barra estabilizadora
A bielletta é o elemento de junção entre o amortecedor e a barra estabilizadora: está constantemente sujeito a inúmeras solicitações e, por isso, o …Leia tudo…
Publicado em 23 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1)
Instalação da barra anti-rollover
Para instalar a barra anti-rollover, é necessário levantar o carro num elevador para aceder à parte inferior do veículo; a barra é fixada aos pinos de …Leia tudo…
Publicado em 20 February 2026 by ScegliAuto
Alternador (1) Amortecedores (5) Ar condicionado (1) Rádio do carro (4) Barra estabilizadora (3) Bobina de ignição (1) Braço de suspensão (1) Velas de ignição (2) Chave (3) Correia de distribuição (1) Verificações e manutenção (5) Painel (1) Discos de travão (1) Farol dianteiro (1) Luz traseira (4) Faróis de nevoeiro (1) Filtro de gasolina (2) Filtro diesel (1) Filtro de óleo (1) Embraiagem (1) Injetores (2) Lâmpada do farol (1) Líquido anticongelante (1) Silenciador (1) Motor (1) Motor de arranque (5) Óleo do motor (2) Relógio (1) Painel da porta (4) Para-choques dianteiro (2) Pastilhas de travão (3) Pneus (1) Bomba (2) Bomba de combustível (1) Porta (1) Painel de instrumentos (1) Roda (1) Caixa de fusíveis (10) Assento (1) Espelho retrovisor exterior (2) Luz de advertência – código de erro (2) Luz de aviso de serviço (2) Transmissão (1) Vidro lateral (2) Volante (1)

Como substituir as velas de pré-aquecimento no Fiat Ducato 2.3 Multijet?

As velas de pré-aquecimento, como o próprio nome sugere, são responsáveis por aumentar a temperatura do motor, nos veículos a diesel, de modo a permitir que o mesmo seja ligado posteriormente. O fabricante do veículo, como no caso do Fiat Ducato 2.3 Multijet, determina a frequência com que devem ser substituídas e, quando chega o momento, a luz indicadora correspondente se acende para nos lembrar. O trabalho deve ser realizado no compartimento do motor, pois, ao liberar o motor do cárter superior, a bobina é levantada e, com uma chave de soquete do tamanho apropriado, a vela é desparafusada e removida da base, instalando em seguida a nova.

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