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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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Peugeot 106 - Injetores

Injetores Peugeot 106 (1991-2004 / mk 1)

Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1)
Instruções para substituição dos injetores

Os injetores têm a função de injetar o combustível na câmara de combustão, pulverizando-o a alta pressão para se misturar melhor com o ar e criar as …Leia tudo…
Publicado em 20 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1)
Instruções para desmontagem do flauto dos injetores

Os injetores estão localizados na parte traseira do motor e estão ligados entre si através de uma barra transversal chamada flauto; sugere-se, antes de …Leia tudo…
Publicado em 19 February 2026 by ScegliAuto

Alternador (1) Amortecedores (5) Ar condicionado (1) Rádio do carro (4) Barra estabilizadora (3) Bobina de ignição (1) Braço de suspensão (1) Velas de ignição (2) Chave (3) Correia de distribuição (1) Verificações e manutenção (5) Painel (1) Discos de travão (1) Farol dianteiro (1) Luz traseira (4) Faróis de nevoeiro (1) Filtro de gasolina (2) Filtro diesel (1) Filtro de óleo (1) Embraiagem (1) Injetores (2) Lâmpada do farol (1) Líquido anticongelante (1) Silenciador (1) Motor (1) Motor de arranque (5) Óleo do motor (2) Relógio (1) Painel da porta (4) Para-choques dianteiro (2) Pastilhas de travão (3) Pneus (1) Bomba (2) Bomba de combustível (1) Porta (1) Painel de instrumentos (1) Roda (1) Caixa de fusíveis (10) Assento (1) Espelho retrovisor exterior (2) Luz de advertência – código de erro (2) Luz de aviso de serviço (2) Transmissão (1) Vidro lateral (2) Volante (1)

Como substituir as velas de pré-aquecimento no Fiat Ducato 2.3 Multijet?

As velas de pré-aquecimento, como o próprio nome sugere, são responsáveis por aumentar a temperatura do motor, nos veículos a diesel, de modo a permitir que o mesmo seja ligado posteriormente. O fabricante do veículo, como no caso do Fiat Ducato 2.3 Multijet, determina a frequência com que devem ser substituídas e, quando chega o momento, a luz indicadora correspondente se acende para nos lembrar. O trabalho deve ser realizado no compartimento do motor, pois, ao liberar o motor do cárter superior, a bobina é levantada e, com uma chave de soquete do tamanho apropriado, a vela é desparafusada e removida da base, instalando em seguida a nova.

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