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: : : Sostituzione olio motore e filtro olio

Bmw Serie 3 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 3
Parte: Olio Motore
Operazione: Sostituzione olio motore e filtro olio

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Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto o su delle pedane (in ogni caso accertarsi che la vettura risulti posizionata in piano per scaricare completamente l'olio motore).
Applicando una vaschetta di opportuna capacità sotto la coppa dell'olio, svitare il tappo di scarico (posizionato lateralmente) e completare lo svuotamento dell'olio esausto riapplicando il tappo. Successivamente aprire il cofano anteriore ed accertarsi che lo stesso si sostenga in condizioni di sicurezza: la cartuccia del filtro olio motore si trova nella parte anteriore, vicino alla vaschetta dell'olio del servosterzo. Svitare quindi il tappo del contenitore del filtro dell'olio e sostituire la cartuccia e la guarnizione o-ring del tappo. In fine riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.


Inserito il il 4 Febbraio 2019 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1998 al 2006
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Vedi anche:

Sostituzione dell'olio motore e del filtro

In questo video viene illustrato il procedimento per la sostituzione dell'olio more e del relativo filtro su una Hyunday Santa Fe. Per prima cosa viene elencato il materiale necessario: una chiave da 17 mm, una chiave a cricchetto da 10 mm con prolunga, del nuovo olio motore e un nuovo filtro. Dopo avere aperto il cofano motore occorre, con la chiave da 10 mm, svitare i bulloni della cover in plastica e rimuoverla. Ora bisogna individuare la coppa dell'olio nella parte sotto della vettura, svitarne il tappo e lasciare defluire il vecchio olio in una vaschetta di raccolta. Mentre l'olio esce andiamo a rimuovere il tappo del filtro e per farlo aiutiamoci con una chiave a tazza. Estraiamo sia il tappo che il filtro vecchio e sostituiamo quest'ultimo con quello nuovo. Ora bisogna rimuovere con un cacciavite la vecchia guarnizione e sostituirla con una nuova; cambiamo anche quella piccolina situata all'estremità del tappo dopodiché ungiamole entrambe e riavvitiamo il tappo del filtro. Ora (dopo che il liquido è defluito completamente) occorre riavvitare il bullone della coppa e quindi introdurre il nuovo olio (circa 5, 25 litri). Ora non resta che misurare il livello dell'olio con l'astina e accendere la vettura per verificarne la spia (posizionata in basso a destra del computer di bordo). Per Ultima cosa richiudete la cover del motore.

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