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  6. : Riparazione guarnizione della testata

Fiat Panda - Video Tutorial

Modello: Fiat Panda MK 1, 141 - Anni 1980-2003
Parte: Testata Motore
Operazione: Riparazione guarnizione della testata

Quando si rompe la guarnizione di una testata solitamente potrebbe essere meglio cambiarla ma a volte il suo costo può essere addirittura superiore a quello dell'intera auto, quindi in casi così conviene ripararla, e un liquido sigillante può andare bene per fare ciò.
Una volta scolato il liquido di raffreddamento dal radiatore, si lava il circuito di raffreddamento con un prodotto pulente, si aggiunge dell'acqua tenendo il motore spento e poi il liquido sigillante, spurgando l'aria nel circuito. La cinghia dentata e il blocco motore hanno due tacche di riferimento che devono combaciare perfettamente prima di smontare la cinghia. In questa guida viene principalmente mostrata la pulizia del piano monoblocco avendo spianato la testata.

Inserito il 21 Gennaio 2015 da ScegliAuto

Come regolare l'orario nella Toyota Verso?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare l'orario nella Toyota Verso, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare ad esempio dopo aver scollegato la batteria o in seguito al cambio dell'ora. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché accendiamo il quadro strumenti e, utilizzando il tasto "DISP" posto sulla zona destra del volante, raggiungiamo la schermata relativa alle impostazioni. Entriamo successivamente all'interno della sezione tenendo premuto lo stesso tasto, selezioniamo "CLOCK" e regoliamo l'orario a seconda delle necessità. Per salvare l'impostazione basterà tornare alla schermata principale.

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Inserito da ScegliAuto

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