Il tutorial spiegato passo passo...

1. Aggiungere un ingrassatore alla sospensione della Hyundai Santa Fe 2003

Il video mostra come modificare una testina del braccio oscillante della sospensione di una Hyundai Santa Fe 2003 per aggiungere un ingrassatore. La testina è già dotata di un soffietto in gomma con grasso, ma l'autore vuole essere in grado di lubrificare l'intera testina senza doverla smontare. Ha scoperto che il grasso presente nella parte superiore della testina non è arrivato fino alla base, dove si trova la sfera, quindi vuole aggiungere un ingrassatore per garantire una lubrificazione costante.

2. Vantaggi della testina con clip metallico e mancanza di lubrificazione

L'autore ha scelto una testina con un clip metallico sulla parte superiore e inferiore del soffietto, che ritiene sia un vantaggio. Ha anche notato una mancanza di lubrificazione sulla base della testina, che lo ha spinto a modificare il componente. Ha rimosso il soffietto per controllare la presenza di grasso e ha scoperto che c'era, ma solo nella parte superiore della testina.

3. Creare un foro filettato per l'ingrassatore

Per aggiungere l'ingrassatore, l'autore ha creato un foro filettato alla base della testina. Ha usato un trapano a mano per fare un piccolo foro e poi ha usato una punta da 7/32 per fare il foro più grande. Ha poi utilizzato un maschio M6 per realizzare la filettatura e avvitato l'ingrassatore applicando del teflon come guarnizione. Ha scelto un ingrassatore a 45 gradi per poterlo utilizzare anche con la ruota montata.

4. Consigli per praticare il foro senza una pressa per trapano

L'autore consiglia di utilizzare un punzone centrale per creare un punto di partenza per il trapano. Inoltre, suggerisce di iniziare con un trapano piccolo e di aumentare gradualmente la dimensione del foro. Per chi non ha accesso a una pressa per trapano, consiglia di utilizzare un set di maschi e filiere.

5. Importanza della modifica per la lubrificazione costante della sospensione

L'autore ritiene che la modifica sia necessaria per garantire una lubrificazione costante dell'intera testina della sospensione. Aggiungere un ingrassatore consente di evitare di dover smontare la testina per lubrificarla e di prolungare la vita della sospensione.

6. Modificare le giunture sferiche per la lubrificazione

Il video mostra come modificare le giunture sferiche di una Hyundai Santa Fe del 2003, in modo da poterle lubrificare e mantenerle in buone condizioni. Il primo passo è quello di rimuovere la vecchia giuntura sferica e pulire la zona circostante. Successivamente, si deve praticare un foro nella giuntura sferica per poter inserire un raccordo per la lubrificazione. Si utilizza un trapano a colonna per praticare il foro e si utilizza un maschio per filettare il foro. Infine, si inserisce il raccordo lubrificante e si riempie la giuntura sferica di grasso.

7. Utilizzo del trapano a colonna per praticare il foro

Il video mostra in dettaglio come utilizzare un trapano a colonna per praticare il foro nella giuntura sferica. Si raccomanda di utilizzare un maschio per filettare il foro e di lubrificare la zona mentre si lavora. Si consiglia di utilizzare un raccordo per la lubrificazione che si avvita nel foro praticato. Si può utilizzare un lubrificante specifico per facilitare l'inserimento del raccordo.

8. Inserimento del raccordo per la lubrificazione

Il video mostra come utilizzare un trapano a colonna per praticare il foro nella giuntura sferica. Si consiglia di utilizzare un maschio per filettare il foro e di lubrificare la zona mentre si lavora. Si può utilizzare un raccordo per la lubrificazione che si avvita nel foro praticato. Si raccomanda di riempire la giuntura sferica di grasso e di utilizzare un lubrificante specifico per facilitare l'inserimento del raccordo.

9. Montaggio della giuntura sferica modificata sulla macchina

Il video mostra come utilizzare un trapano a colonna per praticare il foro nella giuntura sferica. Si consiglia di utilizzare un maschio per filettare il foro e di lubrificare la zona mentre si lavora. Si può utilizzare un raccordo per la lubrificazione che si avvita nel foro praticato. Si raccomanda di riempire la giuntura sferica di grasso e di utilizzare un lubrificante specifico per facilitare l'inserimento del raccordo. Si suggerisce di montare la giuntura sferica modificata sulla macchina con il raccordo lubrificante rivolto nella giusta direzione.