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  6. : Se si accende una spia rossa con una batteria sul tuo cruscotto, il problema è l'alternatore.

Vari Altri Vari - Video Tutorial

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Alternatore
Operazione: Se si accende una spia rossa con una batteria sul tuo cruscotto, il problema è l'alternatore.

Se sulla tua vettura si accende una spia rossa con la batteria con il polo +/- non hai un problema alla batteria, ma all'alternatore o alla cinghia dell'alternatore; è l'alternatore ed il movimento della cinghia che mantiene carica la batteria, e che fa funzionare tutto quello che c'è di elettrico sulla vettura. Quando metti in moto il motore la cinghia fa girare l'alternatore - ad una velocità molto più elevata del motore - e produce corrente. Quando si accende la spia quindi significa che l'alternatore non sta producendo corrente sufficiente a caricare la batteria o addirittura non la sta producendo per niente. Potrebbe essere anche che la cinghia usurata non riesce a fare tutti i giri di cui l'alternatore ha bisogno; se è una cinghia servizi che manda anche la pompa dell'acqua è molto pericoloso, perchè potrebbe addirittura far fondere il motore. La soluzione è spengere tutte le utenze elettriche possibili, per dare la possibilità alla batteria di portarti all'officina più vicina dove farai riparare il danno.

Inserito il 20 Ottobre 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. La spia rossa della batteria si accende: non sempre è colpa della batteria stessa

Il video spiega cosa fare se si accende la spia rossa della batteria sulla propria auto. Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, il problema potrebbe non essere la batteria stessa, ma l'alternatore o la cinghia dell'alternatore. L'alternatore è ciò che fornisce corrente a tutta la macchina e carica la batteria. Quando si accende la macchina, la cinghia fa girare l'alternatore a una velocità molto più elevata del motore e produce corrente. Se la spia si accende, significa che l'alternatore non sta producendo corrente sufficiente a caricare la batteria o addirittura non la sta producendo per niente.

2. La cinghia dell'alternatore può essere la causa della spia rossa della batteria accesa

Il video spiega che potrebbe anche essere la cinghia usurata che non riesce a fare tutti i giri di cui l'alternatore ha bisogno. Se è una cinghia servizi che manda anche la pompa dell'acqua, è molto pericoloso, poiché potrebbe addirittura far fondere il motore. La soluzione è spegnere tutte le utenze elettriche possibili, per dare la possibilità alla batteria di portare l'auto all'officina più vicina dove far riparare il danno.

3. L'alternatore è ciò che manda tutti i servizi elettrici della macchina

Il video spiega che l'alternatore è ciò che manda tutti i servizi elettrici della macchina, come i fari, il motore, la centralina del motore, la ventola, il telefono, la carica batterie, e così via. Quando l'alternatore non funziona correttamente, questi servizi elettrici non funzioneranno correttamente. L'alternatore deve produrre una quantità specifica di corrente per caricare la batteria, che a riposo è di 12 volt. Se l'alternatore non raggiunge un montaggio più alto di 12, non riuscirebbe a caricare la batteria.

4. Portare immediatamente l'auto dal meccanico se la spia rossa della batteria si accende

Il video spiega che quando si accende la spia della batteria, è necessario portare immediatamente l'auto all'officina più vicina dal meccanico di fiducia. È importante spegnere tutte le utenze elettriche possibili, come i fari, la ventola, il riscaldamento, l'aria condizionata e la carica batterie del telefono, per dare alla batteria la possibilità di portare l'auto all'officina. Il video consiglia di controllare visivamente se la cinghia è ancora al posto suo prima di portare l'auto all'officina. Condividere il video con gli amici e commentare se si ha bisogno di ulteriori informazioni.

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Dove si trova il fusibile della presa accendisigari nella Volkswagen Golf?

Nel caso in cui la presa accendisigari della nostra Volkswagen Golf abbia smesso improvvisamente di funzionare, la prima cosa che possiamo fare è controllare lo stato del rispettivo fusibile la cui posizione è indicata in questo video. Come mostrato, il fusibile in oggetto si trova nella scatola posta all'interno dell'abitacolo, dietro la paratia esterna del cruscotto nel lato del conducente. Esso è etichettato con la sigla F42 ed è il terzo della penultima fila. Se guasto, assicuriamoci di sostituirlo con un ricambio dalle specifiche equivalenti e di operare sempre con il veicolo spento, altrimenti potremo danneggiare la presa.

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