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: : L'impianto frenante

Impianto frenante : L'impianto frenante

Sezioni della guida
  1. L'impianto frenante
  2. Principio di funzionamento
  3. Usura dell'impianto frenante
  4. Il freno di stazionamento
  5. Domande frequenti
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Olio Freni
  2. Pasticche Freni
  3. Controlli E Manutenzione
  4. Dischi Freno
  5. Freno A Mano
  6. Pompa
  7. Sistema Frenante

1. L'impianto frenante

Il freno è un dispositivo che ha la funzione di rallentare e/o bloccare il movimento del veicolo. Esistono vari tipi di freni e si distinguono sia per il modo con cui vengono azionati (freno a mano o a pedale), sia in base al principio di funzionamento (freni meccanici, idraulici, aerodinamici, elettrici e pneumatici): quelli installati sulle automobili sono i freni meccanici e a loro volta si dividono generalmente in freni a ganasce e freni a disco (esistono anche i freni a cono ma che non trovano applicazione commerciale) (vedi approfondimento domanda 1).

Principio di funzionamento ⇒

Riparazione chiusura bagagliaio

Se la serratura del bagagliaio non si attiva attraverso il telecomando (del quale è già stata eventualmente controllata la batteria e l'integrità dei micro interruttori) con buona probabilità si tratta di un problema di alimentazione: se i fusibili sono integri allora si può essere interrotto il filo di alimentazione della serratura stessa. Accedendo dall'abitacolo, ribaltare il sedile posteriore e tirare la cordina per l'apertura manuale del bagagliaio. Una volta aperto, in prossimità dell'ammortizzatore sinistro è possibile visualizzare la guaina passacavi ed intercettare il cavo interrotto che dovrà essere riparato con una saldatura a stagno e ben isolato con della guaina termorestringente.

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