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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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BMW Série 5 - Alternador

BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Correia e alternador de substituição de um BMW 5

Temos o alternador que não está mais carregando? Vamos ver como o alternador é removido de dentro do compartimento do motor de um BMW Série 5. Abrimos o …leia tudo…
Publicado em 8 February 2024 by ScegliAuto
BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Instruções de substituição do alternador

Para substituir o alternador, é recomendável primeiro desconectar a bateria; em seguida, proceda com a desmontagem da caixa do filtro de ar do motor (AIR …leia tudo…
Publicado em 20 August 2023 by ScegliAuto
BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Instruções de desmontagem do alternador

Para poder desmontar o alternador, deve-se primeiro retirar a correia auxiliar desapertando o respectivo tensor. Para então acessar os pinos de fixação do …leia tudo…
Publicado em 9 August 2023 by ScegliAuto
BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Instalação de alternador de carro

Para remover o alternador é necessário desconectar o pólo negativo da bateria, soltar a correia e localizar e desconectar todas as conexões elétricas, …leia tudo…
Publicado em 26 July 2023 by ScegliAuto
BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Sintomas de mau funcionamento do alternador

Quando um alternador ou dínamo (nos modelos de carros mais antigos) não carrega a bateria, sempre acende uma luz vermelha, neste caso uma luz com o símbolo …leia tudo…
Publicado em 23 July 2023 by ScegliAuto
BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Teste sobre o funcionamento correto do alternador

O que chamamos de alternador é um gerador trifásico de corrente alternada que juntamente com a bateria constituem os componentes fundamentais do sistema …leia tudo…
Publicado em 23 July 2023 by ScegliAuto
BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Desmontagem/substituição do alternador

Para remover o alternador proceda conforme mostrado no vídeo a seguir. Antes de mais nada, para ter melhor acesso e mais espaço para extrair o alternador, …leia tudo…
Publicado em 23 July 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

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