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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  6. : Pistões hidráulicos

BMW Série 5 - Pistões hidráulicos

BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Como substituir os pistões hidráulicos da tampa do porta-malas traseiro de um BMW Série 5

Antes de começar, teremos que abrir a porta traseira do compartimento de bagagem do nosso BMW Série 5. Vamos começar soltando os ganchos que prendem os …leia tudo…
Publicado em 14 March 2024 by ScegliAuto
BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Como substituir os pistões hidráulicos

Os pistões hidráulicos deslizam de acordo com a pressão do óleo, movendo as pastilhas do rotor para dentro ou para fora. Este guia mostra os equipamentos e …leia tudo…
Publicado em 7 September 2023 by ScegliAuto
BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Substituição da mola a gás do capô traseiro

Se acontecer de o capô traseiro não se apoiar quando aberto, isso significa que o pistão de suporte está descarregado; a substituição é muito simples de …leia tudo…
Publicado em 31 August 2023 by ScegliAuto
BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Remoção dos pistões do capô traseiro

Os pistões de apoio do capô traseiro (são molas a gás) do modelo de carro em questão não são instalados da maneira tradicional, ou seja, perpendiculares …leia tudo…
Publicado em 15 August 2023 by ScegliAuto
BMW Série 5 (1995-2003 / E39)
Substituição dos pistões do suporte do capô traseiro

Os pistões (na verdade são molas a gás) que sustentam o capô traseiro durante a fase de abertura e fechamento não são visíveis externamente como em …leia tudo…
Publicado em 9 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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