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: : : Sostituzione braccetti sospensione anteriore

Audi A6 - Video Tutorial

Modello: Audi A6
Parte: Braccetto
Operazione: Sostituzione braccetti sospensione anteriore

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Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore e smontare dapprima il perno di fissaggio della barra stabilizzatrice al braccio oscillante della sospensione. Smontare quindi il dado della testina che collega il braccio oscillante al mozzo della ruota ed il perno che collega il braccetto al telaio della vettura (potrebbe essere necessario un estrattore o una leva a forchetta per estrarre la testina dal mozzo).
Continuare con lo smontaggio dell'altra testina, del perno che collega l'ammortizzatore al braccio e di quello di fissaggio del braccio stesso al telaio. Applicare dunque i nuovi braccetti serrando adeguatamente i relativi perni di fissaggio


Inserito il il 25 Marzo 2019 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1997 al 2004
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Vedi anche:

Sostituzione dischi e pastiglie freno anteriore

Infiltrazione di sporco tra le pastiglie e i dischi può rovinarli irrimediabilmente quindi è necessario sostituirli. Togliere la pinza del freno utilizzando una chiave a cricchetto svitando le due viti posteriori. Smontare nello stesso modo anche il supporto della pinza. Con un cacciavite a stella svitare le due viti di tenuta del disco tenendolo fermo. Nel caso il disco fosse bloccato utilizzate un martello di gomma e assestate qualche colpo fino alla sua completa fuoriuscita dal perno. Pulire accuratamente il supporto dalle incrostazioni utilizzando uno spray disossidante. Pulire i dischi nuovi prima dell’installazione per togliere lo strato di grasso di conservazione. Applicate della pasta di rame intorno al supporto del disco al fine di evitare il grippaggio per la formazione di ossido o ruggine. Rimontare il disco allineando i fori di fissaggio. Per il fissaggio della staffa e pinza utilizzare viti nuove se possibile in caso contrario pulire e lubrificare quelle vecchie. Pulire con una spazzola di ferro per togliere il grosso dello sporco accumulato. Riposizionare il pistone all’inizio corsa e montare le pastiglie nuove. Rimontare la pinza e la ruota.

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