Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come si sostituiscono le sospensioni posteriori della Fiat 500 d'epoca?

Modello: Fiat 500 Epoca - Anni 1957-1975
Parte: Sospensioni

Per poter sostituire le sospensioni posteriori della Fiat 500 d'epoca bisogna andare a sollevare l'auto tramite un ponte o un cric, in modo che le ruote non siano a contatto con il pavimento. Una volta che saranno state sollevate, si potrà procedere allo smontaggio delle componenti delle sospensioni, accedendo dalla parte inferiore del veicolo. Pertanto sarà possibile allentare i bulloni che fissano il semiasse, in modo che il mozzo della ruota possa essere separato da quest'ultimo. Quindi si potranno svitare le parti che fissano gli ammortizzatori nella parte superiore e inferiore, sostituendo tutto con dei nuovi pezzi di ricambio.

Inserito il 5 Novembre 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come rimuovere il motore sulla Fiat 500 d'epoca (Classic)
Come rimuovere il motore sulla Fiat 500 d'epoca (Classic)
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Nel video tutorial di oggi vedremo i principali passaggi che ci serviranno per smontare e rimuovere il motore dalla carrozzeria sulla Fiat 500 d'epoc…
Come smontare i vetri fissi della Fiat 500 d�epoca
Come smontare i vetri fissi della Fiat 500 d’epoca
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Vediamo in questa breve e semplice guida le istruzioni che ci permetteranno di smontare tutti i vetri fissi, nonch? il lunotto posteriore, il parabre…
Sostituzione delle sospensioni anteriori della Fiat 500L
Sostituzione delle sospensioni anteriori della Fiat 500L
Fiat 500 (2012-2023 / 500 L) Vediamo in questa breve guida le istruzioni passo passo su come smontare e sostituire le sospensioni anteriori della Fiat 500L. Innanzitutto alziamo …

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come si sostituisce il cavo della frizione del Peugeot Partner?

Per poter eseguire la sostituzione del cavo della frizione del Peugeot Partner bisogna andare ad accedere alle componenti presenti all'interno del vano motore: qui sarà possibile iniziare andando a rimuovere il pannello che si trova dietro alla pedaliera, in modo da individuare la prima estremità del cavo. Questa dovrà essere scollegata andando poi a scollegare quella nella parte interna del vano motore: quest'altra estremità si troverà nella zona compresa tra la scatola del cambio e il blocco motore. Una volta rimossa, si potrà installare il nuovo cavo della frizione verificando che tutto sia funzionante.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video