Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come si sostituisce la lampadina della freccia anteriore della Ford Explorer?

Modello: Ford Explorer Un150, MK 2, Un105 - Anni 1995-2001
Parte: Lampadina

Per poter sostituire la lampadina della freccia della Ford Explorer bisogna andare ad aprire il cofano e sollevare la copertura della parte anteriore del vano motore; in questo modo, si potrà accedere alle viti che fissano il faro nella parte superiore. Allentandole, il faro potrà essere estratto dal proprio alloggiamento e la lampadina della freccia anteriore potrà essere rimossa e sostituita. Una volta che la nuova lampadina sarà stata inserita, sarà possibile collegare il faro al connettore e inserirlo nuovamente all'interno del proprio alloggiamento, fissandolo con gli appositi bulloni nella parte superiore.

Inserito il 5 Luglio 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come si sostituiscono le spazzole tergicristallo della Ford Explorer?
Come si sostituiscono le spazzole tergicristallo della Ford Explorer?
Ford Explorer (2011-2019 / U502, MK 5) Per poter sostituire le spazzole tergicristallo della Ford Explorer bisogna andare a fare leva con un oggetto in modo che si possa aprire il gancetto…
Come si sostituisce la cinghia trapezoidale della Ford Explorer?
Come si sostituisce la cinghia trapezoidale della Ford Explorer?
Ford Explorer (1995-2001 / Un150, MK 2, Un105) Per poter sostituire la cinghia trapezoidale della Ford Explorer bisogna aprire il cofano, accedendo al vano motore e andando a sganciare gli anelli …
Sostituire la lampadina della freccia posteriore del Ford Explorer 5
Sostituire la lampadina della freccia posteriore del Ford Explorer 5
Ford Explorer (2011-2019 / U502, MK 5) Vediamo in questo video come smontare e sostituire le lampadine del faro posteriore e in particolare quella della freccia del Ford Explorer quinta se…

    Vedi anche

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)