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Mazda Mazda 3 - Pannello Portiera

Parte:

Pannello portiera Mazda Mazda 3 (2013-2019 / bn, mk 3, bm)

Mazda 3 (2013-2019 / BN, MK 3, BM)
Come si rimuove il pannello della portiera della Mazda 3?
Per poter rimuovere il pannello della portiera della Mazda 3 bisogna andare a fare leva con un oggetto come un cacciavite, affinché si possano staccare le coper ...leggi tutto...
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Mazda 3 (2013-2019 / BN, MK 3, BM)
Come smontare il pannello della portiera di una Mazda 3
Prima di poter iniziare, dovremo andare ad aprire la portiera della nostra Mazda 3. Utilizzando un utensile sottile ma resistente, incominciamo andando a disinc ...leggi tutto...
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Pannello portiera Mazda 3 (2009-2013 / bl, mk 2)

Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2)
Come rimuovere il pannello interno della portiera anteriore della Mazda 3
Vediamo come rimuovere il pannello interno della portiera anteriore della Mazda 3: iniziamo togliendo l'interno della maniglia "a coppa" quella che afferriamo p ...leggi tutto...
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Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2)
Come si rimuove il pannello della portiera della Mazda 3?
La sostituzione del pannello della portiera sulla Mazda 3 si effettua andando a fare leva con un oggetto come un cacciavite, affinché si possano rimuovere le mo ...leggi tutto...
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Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2)
Eseguiamo lo smontaggio del pannello portiera (posteriore sinistro) su Mazda 3
Eseguiamo lo smontaggio del pannello portiera (posteriore sinistro) su Mazda 3: scolleghiamo i morsetti della batteria posta nel vano motore, con un cacciavite ...leggi tutto...
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Pannello portiera Mazda 3 (2003-2009 / bk, mk 1)

Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1)
Rimuoviamo il pannello portiera (lato guidatore) su Mazda 3
Rimuoviamo il pannello portiera (lato guidatore) su Mazda 3: scolleghiamo i morsetti della batteria posta nel vano motore (se dobbiamo sconnettere i morsetti), ...leggi tutto...
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Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

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