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Mazda Mazda 3 - Faro Posteriore

Parte:

Faro posteriore Mazda Mazda 3 (2009-2013 / bl, mk 2)

Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2)
Come smontare i fari posteriori della Mazda 3?
In questo tutorial possiamo vedere come smontare i fari posteriori della Mazda 3, operazione molto semplice e veloce, da effettuare nel caso in cui avessimo il ...leggi tutto...
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Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2)
Come smontare il fanale posteriore della Mazda 3
Oggi vedremo, in questo video tutorial, come smontare e sostituire il faro posteriore e le sue lampadine della Mazda 3. Come prima cosa apriamo il portellone po ...leggi tutto...
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Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2)
Come si smonta il faro posteriore di una Mazda 3
Come si smonta il faro posteriore di una Mazda 3? Vediamo lo smontaggio del faro. Solleviamo il cofano del vano bagagli, poi, rimuoviamo il tappo in panno di ri ...leggi tutto...
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Faro posteriore Mazda 3 (2003-2009 / bk, mk 1)

Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1)
Sostituzione del fanale posteriore della Mazda 3
Scopriamo oggi le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mazda 3. Come prima cosa apriamo il por ...leggi tutto...
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Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1)
Sostituzione del faro posteriore
Aprite il portellone del portabagagli e procedete all'individuazione della parte posteriore del faro sul quale effettuare la sostituzione, sarà necessario rimuo ...leggi tutto...
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Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

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