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Mazda Mazda 3 - Fendinebbia

Parte:

Fendinebbia Mazda Mazda 3 (2009-2013 / bl, mk 2)

Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2)
Come sostituire i fari fendinebbia nella Mazda 3?
In questo tutorial possiamo vedere come sostituire i fari fendinebbia nella Mazda 3, operazione estremamente semplice e veloce. Assicuriamoci prima di tutto che ...leggi tutto...
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Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2)
Come sostituire le lampadine dei fendinebbia di una Mazda 3 MK2
In questo video vediamo come sostituire le lampadine dei fendinebbia su una Mazda 3 MK2: se per esempio stiamo lavorando sul fendinebbia del lato sinistro, dovr ...leggi tutto...
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Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2)
Come smontare il fendinebbia dal paraurti della Mazda 3
Come smontare il fendinebbia anteriore della Mazda 3? Vediamo come si smonta il fendinebbia della Mazda. Solleviamo l'auto con un crick, poi troviamo il rivesti ...leggi tutto...
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Fendinebbia Mazda 3 (2003-2009 / bk, mk 1)

Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1)
Come sostituire le lampadine dei fendinebbia su una Mazda 3
Vediamo in questo video come cambiare la lampadina dei fendinebbia di una Mazda 3 MK1: non possiamo estrarla dalla parte anteriore, ma dobbiamo lavorare dal sot ...leggi tutto...
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Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

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