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Mercedes Classe E - Tergicristalli

Parte:

Tergicristalli Mercedes Classe E (2002-2009 / w 211)

Mercedes Classe E (2002-2009 / W211)
Come sostituire i tergicristalli anteriori della Mercedes Classe E
Sostituire le spazzole tergicristalli anteriori della Mercedes Classe E è un operazione molto semplice da eseguire in autonomia anche grazie al nostro breve vid ...leggi tutto...
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Mercedes Classe E (2002-2009 / W211)
Sostituzione dei tergicristalli su Mercedes Classe E 320
Per smontare e in seguito sostituire i tergicristalli anteriore dovete, per prima cosa, aprire il fermo che tiene la spazzola fissata al braccetto. Ora sollevat ...leggi tutto...
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Mercedes Classe E (2002-2009 / W211)
Sostituzione tergicristallo Mercedes Classe E W211
In questo video guida vedremo come smontare e sostituire, in semplici passaggi, i tergicristalli anteriori di una Mercedes Classe E W211. Come prima cosa procur ...leggi tutto...
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Tergicristalli Mercedes Classe E (1976-1985 / w 123)

Mercedes Classe E (1976-1985 / W123)
Smontare i bracci dei tergicristalli su Mercedes Classe E W123 (Gattone)
Nel video di oggi vedremo come smontare i bracci dei tergicristalli su una Mercedes Classe E W123 (Gattone), in semplici e rapidi passaggi. Innanzitutto apriamo ...leggi tutto...
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Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

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