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Perché in molti modelli di autovetture è diventato così difficile sostituire le lampadine? E' indispensabile ricorrere all'elettrauto per la loro sostituzione?

Guida Domande frequenti
  1. Come si regola l'altezza dei fari anteriori?
  2. Perché in molti modelli di autovetture è diventato così difficile sostituire le lampadine? E' indispensabile ricorrere all'elettrauto per la loro sostituzione?
  3. Come scelgo il tipo di lampadine adatte alla mia vettura?
  4. Tecnicamente, che differenza c'è tra fari alogeni, a Led e allo Xenon? Ed in termini di efficacia, di costo della lampada e di durata?
  5. Come posso rimediare se si forma della condensa all'interno del faro?
  6. Esistono degli accorgimenti particolari per pulire la fanaleria?
  7. Per allungare la vita delle lampade, ci sono degli accorgimenti che posso adottare? Ad esempio, procedere all'accensione e spegnimento dei fari rispettivamente dopo e prima dell'accensione e spegnimento della vettura?
  8. Cosa sono i fari adattativi? Favoriscono una migliore illuminazione? E' vero che sono più soggetti a rotture?
  9. Ho la luce della targa che non funziona, è difficile cambiare la lampadina? E' urgente sostituirla?
  10. Posso sostituire da solo le lampadine che illuminano l'abitacolo? E per quelle che illuminano cruscotto, climatizzatore, mi serve un esperto?
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Fanalino Freccia Laterale
  2. Cruscotto
  3. Controlli E Manutenzione
  4. Comandi Climatizzatore
  5. Lampadina
  6. Fendinebbia
  7. Faro Posteriore
  8. Faro Anteriore
  9. Lampadina Plafoniera Luci Abitacolo
  10. Lampadina Faro Posteriore
  11. Lampadina Faro Anteriore
  12. Lampadina Fanalino Freccia Laterale
  13. Luce Terzo Stop
  14. Luce Targa
  15. Luce Cruscotto

2. Perché in molti modelli di autovetture è diventato così difficile sostituire le lampadine? E' indispensabile ricorrere all'elettrauto per la loro sostituzione?

Rispetto alle auto di vecchia generazione, dove lo spazio di manovra all’interno del vano motore era ampiamente sufficiente per poter intervenire, in generale, in occasione di qualsiasi riparazione, in quelle più moderne lo spazio è sempre più limitato e anche per la sostituzione di una semplice lampadina, può essere necessario dover smontare il passaruota o addirittura il paraurti. Alcuni modelli, prevedono degli elementi di accesso, tipo delle botole o finestrelle, che facilitano queste operazioni.
Una considerazione da fare a tal proposito, è legata alla qualità e all’affidabilità dei componenti, ormai caratterizzati da una vita utile decisamente elevata, alcune volte superiore a quella della vettura stessa. In virtù di tale caratteristica, non dovendo intervenire così frequentemente per la sostituzione, i costruttori hanno ritenuto poco rilevante rendere particolarmente agevole la sostituzione della lampadina, considerando trascurabile che, se proprio necessario, bisognerà smontare un po’ di pezzi.
Se quindi non si riescono proprio ad infilare le mani dietro al faro, rivolgersi all’elettrauto per la sostituzione della lampadina, può risultare più pratico e rapido piuttosto che cimentarsi con smontaggio che potrebbero anche causare qualche danno.

⇐ Come si regola l'altezza dei fari anteriori?
Come scelgo il tipo di lampadine adatte alla mia vettura? ⇒

Come cambiare la batteria della Hyundai Kona

Vediamo in questo video come cambiare la batteria a bottone della Hyundai Kona: con un piccolo cacciavite, nella parte bassa del telecomando, facciamo leva per aprire la carrozzeria della chiave dove sono posizionate le due piccole tacche, nate proprio per questo scopo. Una volta aperta, troviamo una sorta di contenitore fissato alla carrozzeria del telecomando da due piccole viti, per togliere le quale ci sarà utile il piccolo cacciavite che abbiamo usato precedentemente. La batteria è una comune CR2032, che possiamo trovare senza problemi presso qualunque supermercato o negozio di elettronica, per pochi euro. Togliamo la pila esausta, mettiamo al suo posto quella nuova facendo attenzione alla polarità e poi richiudiamo il coperchietto con le sue due piccole viti. Adesso è il momento di richiudere a pressione la carrozzeria del telecomando e l'operazione è conclusa.

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