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Cosa sono i fari adattativi? Favoriscono una migliore illuminazione? E' vero che sono più soggetti a rotture?

Guida Domande frequenti
  1. Come si regola l'altezza dei fari anteriori?
  2. Perché in molti modelli di autovetture è diventato così difficile sostituire le lampadine? E' indispensabile ricorrere all'elettrauto per la loro sostituzione?
  3. Come scelgo il tipo di lampadine adatte alla mia vettura?
  4. Tecnicamente, che differenza c'è tra fari alogeni, a Led e allo Xenon? Ed in termini di efficacia, di costo della lampada e di durata?
  5. Come posso rimediare se si forma della condensa all'interno del faro?
  6. Esistono degli accorgimenti particolari per pulire la fanaleria?
  7. Per allungare la vita delle lampade, ci sono degli accorgimenti che posso adottare? Ad esempio, procedere all'accensione e spegnimento dei fari rispettivamente dopo e prima dell'accensione e spegnimento della vettura?
  8. Cosa sono i fari adattativi? Favoriscono una migliore illuminazione? E' vero che sono più soggetti a rotture?
  9. Ho la luce della targa che non funziona, è difficile cambiare la lampadina? E' urgente sostituirla?
  10. Posso sostituire da solo le lampadine che illuminano l'abitacolo? E per quelle che illuminano cruscotto, climatizzatore, mi serve un esperto?
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Fanalino Freccia Laterale
  2. Cruscotto
  3. Controlli E Manutenzione
  4. Comandi Climatizzatore
  5. Lampadina
  6. Fendinebbia
  7. Faro Posteriore
  8. Faro Anteriore
  9. Lampadina Plafoniera Luci Abitacolo
  10. Lampadina Faro Posteriore
  11. Lampadina Faro Anteriore
  12. Lampadina Fanalino Freccia Laterale
  13. Luce Terzo Stop
  14. Luce Targa
  15. Luce Cruscotto

8. Cosa sono i fari adattativi? Favoriscono una migliore illuminazione? E' vero che sono più soggetti a rotture?

I fari adattivi o adattativi che dir si voglia, sono in grado di ruotare a sinistra o a destra in base alla velocità e all'angolo di sterzata: nelle curve quindi, i proiettori si orientano per illuminare la strada aumentando la visibilità e creando un contesto di guida più sicuro. In alcuni modelli è anche stato inserito un pulsante per disattivare questa funzione, cioè si può fare in modo che il fascio di luce resti fisso e non giri secondo il verso delle curve. Una funzione che serve solo se si capita in un Paese dove si tiene la sinistra, perché evidentemente la rotazione del fascio è regolata tenendo conto di chi arriva in senso opposto sulla sinistra del veicolo (come accade sulle nostre strade) e darebbe fastidio a chi venisse dalla destra).

Questa funzione dei fari rende certamente migliore l’illuminazione della strada e costituiscono un accessorio non particolarmente costoso ed allo stesso tempo affidabile.

⇐ Per allungare la vita delle lampade, ci sono degli accorgimenti che posso adottare? Ad esempio, procedere all'accensione e spegnimento dei fari rispettivamente dopo e prima dell'accensione e spegnimento della vettura?
Ho la luce della targa che non funziona, è difficile cambiare la lampadina? E' urgente sostituirla? ⇒

Guida alla sostituzione del pomello del cambio della Fiat 500

Di seguito vedremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire il pomello del cambio della Fiat 500, in semplici passaggi. Per prima cosa saliamo a bordo dell'abitacolo e iniziamo a rimuovere la cover di plastica del pomello del cambio, facendo leva sui lati; quindi svitiamo il bullone centrale del pomello, in modo da rimuoverlo dalla leva del cambio, come illustrato nel video. A questo punto installiamo il nuovo pomello del cambio, del tipo giusto (compatibile con la nostra vettura); fissiamolo correttamente con la vite e fissiamo correttamente la cover di plastica superiore!

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